Pavajul ecologic in zona de parcare

Am promis de ceva timp ca o sa va arat cum s-a definitivat parcarea, cu pavajul despre care am scris AICI.

Ce e in plus - din cauza udatului a inceput sa iasa iarba si gazon printre pietricele, lucru de care ne bucuram caci se va fixa foarte bine terenul. Am mai udat si am mai adus si pamant (cu rotile sau talpile :)  ) asa ca am completat putin din materialul lipsa pe ici-colo.

In stanga este aleea de picior, insa este usor denivelata (apare putin mai jos) pentru ca pamantul a fost foarte moale si s-a intrat cu camioneta de 3t pamant de padure, care a mai adancit putin dalele. Cand va fi reconditionata (daca vom ajunge la asta) o sa revin cu metodele folosite.


Pana atunci insa ....

Aici au stat una langa alta 2 masini, un logan si o solenza, furand doar foarte putin din aleea ce duce spre usa (e drept, au fost aproape lipite).

Frumos, nu?

Poarta auto - cum calculam deschiderea

Stiu ca am intarziat cu continutul, insa am muuulte sa va spun, asa ca voi continua cu detalierea titlului, pentru inceput. So...

Daca sunteti 1 sau 2 persoane in casa si doar unul dintre d-voastra conduce, este suficient sa calculati o deschidere simpla, de 3 m, astfel incat sa nu fie o problema intrarea si iesirea din curte. Pentru alte amenajari prin gradina se poate descarca materialul (nisip, pietris, pamant etc.) la poarta si de acolo se imprastie unde este nevoie. Asta daca nu incomodati pe nimeni pe trotuar. Cu o utilitara de 2,5 mc se poate chiar intra pe poarta daca soferul acesteia este mai indemanatic.

Problema sepune doar daca sunteti mai mult de 1 sofer in familie, va extindeti familia sau doriti sa aveti mai mult de 2 masini in parcul personal. De aici am pornit noi si am ajuns la o deschidere de 4m, cu poarta rulanta actionata momentan de maini dibace ;)  s-a dovedit utila cand am avut 2 masini in curte mai mult de 1 zi, cand s-a venit cu o utilitara mai mare pentru nisip si trebuia descarcat in curte. Se vede insa la fiecare ger ca este grea, desi are doar cadru dur in Y intors si in rest e sarma bordurata - e greut de manevrat.

Daca cumva vreti sa amenajati 2 intrari separate, fara a inghesui masinile una langa alta (la noi nu mergea una in spatele celeilalte) cel mai simplu e cu 2 porti defazate, pe role paralele, cu deschiderea la poarta de 3m sau 3,5m la o masina de teren. Credeti-ma - e suficient!

Spor, de maine povestesc ce s-a mai intamplat de la ultima intrevedere :)  O noapte frumoasa sa aveti....

Nu dati cu sare cand vine inghetul!

Iarna asta s-a intamplat de cateva ori sa se faca pojghita groasa de gheata pe terase (intrarile in casa) si chiar pe pietris, dar cel mai nasol a fost cand poarta auto a sarit de pe sina cu una bucata roata.

Sfat de om logic si prevazator: luati putin mai mult lichid de parbiz sau solutie dezgivranta, antigel sau alte minuni special concepute pentru masina - sunt solutii blande, neacide, care nu ataca vopseaua implicit nu ataca betonul/cimentul. Daca este nevoie caci gheata e groasa, faceti o dilutie mai concentrata, catre limita superioara si pulverizati sina si rotile. Fara sa spargeti sau sa dati cu sare! Sarea se va duce odata cu apa in microfisurile betonului si il va macina iar in plus acolo unde ajunge nu va mai creste fir de vegetatie.

Dupa ce ati pulverizat solutia dezgivranta si ati dat o matura, poarta s-a deblocat si aparent merge foarte usor; dati cu incredere si pe rolele de sus, care la noi se blocheaza iremediabil. Dupa ceva timp daca este deblocat angrenajul si daca vreti sa nu mai aveti surprize curand pulverizati o solutie de antigel si doar in cazul in care si a doua zi aveti probleme aplicati WD40, un spray lubricant exceptional si care unge fara sa acumuleze mizerie, din contra - o va curata pe cea anterioara. Este bun pentru orice mecanism si balama, rotite si piese metal-metal.

Spor si numai bine! Si feriti-va de SARE! Mai bine dati cu putin nisip ;)

Prima ploaie torentiala

Foarte interesant, dupa prima ploaie torentiala sau mai bine zis, ploaie insirata pe 2 zile cu accente torentiale, aleea si parcarea s-au comportat impecabil. Pomisorii (pini, brazi si molidul) au baut pe saturate, garduletul de tuia parca s-a mai inviorat, incepe sa inverzeasca gradina...  In prag de iarna!!!!

Feed-back- ul este de forma: nu am balti, am adormit instant ascultand muzica stropilor, nu prea se lipesc pietricele pe picioare. Am urcat frumos in masina, fara jumatate din lotul de langa casa pe talpi. Deci pana acum - nota 20.

Punct de experimentare: cred ca ar fi fost si mai bine daca aveam un gazon, o iarba, o ceva, care sa curete bine talpile (ajung totusi cu mici pietricele pana sus pe scari, la intrarea in casa). Studiem varianta unui covoras taiat si prins de trepte, care sa curete bine pana la usa orice surplus. Sau un adaos de piatra mai mare decat margaritarul ca si ultim strat si care oricum sa aseze bine toata baza.

Dar, una peste alta, sunt foarte multumita de rezultat. La anu' pun verde :)

Locul de parcare din curte - materiale ecologice (in lucru)

In lucru, cu un pat de umplutura de pamant (terenul a fost in maaare panta), nisip si pietris margaritar, apoi sac si deasupra - cofrajele. 50x50 cm, aici sunt cam 2 bucati una langa alta si urma umplutura, la care contribuiam cu totii  (din nou pietris).

Aleea de la poarta pana la scari, plus in jurul casei le vom face din acelasi material (sau aceleasi materiale), cu mentiunea ca strict pe langa casa ne dorim nu neaparat soclu, ci in special gazon si flori pitice.

Mult mai frumos, nu????

 Ma intereseaza mult, voi cum aveti? Sunteti multumiti de solutia adoptata?

UPDATE: poza cu lucrarea finala si trecuta deja printr-o iarna AICI.

Locul de parcare din curte - materiale ecologice

Da, asa cum scrie si in titlu, chiar am folosit material ecologic: un fel de cofraje verzi, se gasesc in comert in hipermarket-urile de specialitate. Ca si cost, te duc la fel cu betoanele, insa trebuie tinut cont de urmatoarele:

1.  Sunt foarte usoare (le cumperi si le transporti tu) - au incaput 60 bucati intr-un Logan.

2.  Asternutul de pamant-pietris-nisip nu trebuie sa fie perfect-perfect, la dunga orizontal.

3.  Merge foarte bine sa folosesti diverse folii (inclusiv saci de rafie) deasupra nisipului, apoi pui cofrajul (care are niste dintisori gen mos-baba pentru ghidaj) si in gaurile de cofrajpui pietris mic (gen margaritar).

4.  Fiind din plastic ecologic, au un termen de degradare de 12-15 ani - suficient ca sa se aseze pamantul si pietrisul, sa se intareasca si eventual sa mai vii cu un strat de ceva (ca e nisip, ca e pietris, ca e pamant).

5.  Udat cu regularitate, desi alte plante gen buruieni nu vor mai iesi din cauza bazei de sac, tesatura destul de mica, totul se va drena frumos si in picatura mica iar aceasta parcare ecologica se poate imbogati cu gazon.

6.  Daca vrei gazon, uzi bine, mai adaugi pamant foarte mic ca si granulatie, nisip si insamantezi apoi uzi dupa regula de intretinere a gazonului.

7.  Drenaj excelent in orice conditii de debit de apa.

8. Timp de lucru efectiv: 1-2 zile pentru 1 persoana daca este mult pamant de completat pentru a avea totusi o linie orizontala, pentru o suprafata de 20-22 mp.

9.  Placa de cofraj are o dimensiune la care se vede repede suprafata acoperita: 50x50 cm.

Promit sa revin cu poze, pentru perioada in lucru si rezultatul final.